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並符合相關環保標準,協助您減少碳的排放量!讓企業能源成本大幅下降,這是總昌領先全球的專業技術!

整廠一條線規劃

廢木屑自集塵設備的回收再利用,製成木質顆粒,燃燒能源再生。適合所有木材相關的製造廠,可自行生產木質顆粒,節省能源支出

您可能想問的木質顆粒相關問與答:

1.您的木顆粒可以試燒嗎?有沒有限制數量?

.說明工廠狀況與使用需求,可提供500公斤試燒,由買方負責運送,使用後需與我們分享使用心得

2.一次訂購需要多少?

.若單次訂購量超過25噸以上,建議以國際貿易方式,直接由我們越南廠出貨。若使用量少、或是倉庫、存放空間較小者,亦可由台灣廠零售出貨。

3.燃燒木顆粒的設備一定要用你們的還是我們自己的就可以

.請先告知目前使用的鍋爐型態,有些亦可適用木顆粒。

4.你們會協助安裝燃燒機嗎?

.我司雖無直接生產鍋爐與燃燒機,但有建議配合的製造商,將予以協助。

5.你們木顆粒的碳排量約多少,符合環保要求嗎?

.*碳排放量需要各種因素精密計算,目前台灣能源局尚在制定相關生質能法案與規範,但確定鼓勵使用木質顆粒,尤其是有國際認證的木質顆粒。根據105年台灣經濟部能源局的報告顯示,以百分百的燃燒率來說,煤與原油和石油產品的二氧化碳排放係數是天然氣的2倍,氮化合物則是15倍。天然氣與木質顆粒約同位,但是天然氣管理成本較高。

*2016年,巴黎城市暖氣公司(Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain,CPCU)將大規模使用木顆粒燃料作為暖氣能源,並表示使用木顆粒燃料,或棄石油轉向天然氣發電,每年可以減少排放30萬噸的二氧化碳(CO2)。

6.我的工廠在國外,請問可以協助運送嗎?時間約多久

.可直接由我們越南廠出貨,除了船運的時間外,一般下訂單後,14天內可安排出貨。

7.如果我想自己生產木顆粒,可以協助我們安裝你們的設備嗎?

.非常歡迎。本公司從事木質顆粒自2010年開始,有機械背景與務實經驗,讓買家更放心。

國內地區可以協助運送:台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市或其他縣市皆可



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▲大陸殲-16戰機。(圖/翻攝自大陸軍事網站)

大陸中心/台北報導

殲-20攜掛4個副油箱試飛畫面近日在網路上曝光,代表解放軍積極發展遠程打擊武力。具備飛出第一島鏈打擊神盾艦、航空母艦以及預警機的殲-16,上個月也正式批量部署在甘肅酒泉鼎新空軍基地,預計服役數量相當龐大,除空軍之外,海軍都會裝備。

殲-16(J-16)是瀋陽飛機公司在殲-11系列發展而來的新型第四代多用途雙座殲擊轟炸機,外形則參考俄式蘇-30MKK戰鬥轟炸機。2011年10月17日首飛,2013年初正式公開該戰機,直到現在才開始小批量生產。

殲-16裝備自動電子掃描相控陣雷達(AESA),可同時接戰多個目標並識別目標的相關資訊;至於最大特點則是具備遠距離超視距攻擊能力和強大的對地對海打擊能力。殲-16還裝備了國產的「太行」渦扇-10A發動機,最大航程為4,288公里,掛載能力不遜於蘇-27SK,預計整體性能與美國F-15E戰鬥轟炸機相當。

殲-16屬於攻擊機,可以攜帶鷹擊-12反艦導彈,射程更高達400公里,末端速度可以達到4馬赫,相當難以攔截,對航母或大型艦艇可產生一定的威脅性。此外,殲-16還能攜帶射程150公里的鷹擊-91導彈(中國在上世紀90年代獲得KH-31P型反輻射導彈的改進型),可以鎖定對愛國者防空導彈系統的AN/APQ-53和「神盾」AN/SPY-1相控陣雷達,也能有效地攻擊諸如美國提康得羅加級、伯克級大型水面艦艇使用的AN /SPY-1神盾相控陣制導雷達。

▼美國伯克級飛彈驅逐艦「班福特號」。(圖/翻攝自US NAVY)

中國空軍主要的短板在於轟炸機,強-5和上世紀70年代發展的殲轟-7(飛豹)都過於老舊,已經無法在現在戰爭中存活。強-5是中國自製的第一代超音速攻擊機,1958年開始研製,老舊可想而知。殲轟-7最初為海軍的反艦攻擊機,後來因性能被空軍選中而成為對地攻擊機,主力型號為JH-7A,雖是本世紀才開始服役的改進型,但任務單一,倘若遭遇空中威脅,只能掉頭脫離戰場。

解放軍已經完成了殲-16工廠試飛階段,目前開始小批量裝備空軍。外媒認為殲-16僅僅是開始,同型號的電子戰飛機、干擾機、電子偵察機應該也在研究中,有的已經傳出已經成型。

解放軍目前服役的蘇-30戰鬥機有100架,是在「使館事件」之後所採購,其中76架為機載雷達性能較差的蘇-30MKK,另外24架為蘇-30MK2雙座型多用途戰鬥機,對海對地攻擊能力很強。從2000年引進蘇-30開始,中國就致力於完成自產的殲-16,從各方面判斷,殲16的性能不會亞於蘇-30MK2,因此未來開始大量看到這款戰機的頻率應該會大幅提高。

▼由俄羅斯製造的蘇-30戰鬥機。(圖/東方IC)



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